距離2013年國際貨運代理考試時間10月27日已不足一個月，為幫助考生順利通過國際貨運代理考試，唯學網(wǎng)特別搜集整理了歷年國際貨運代理考試中最常出現(xiàn)的知識點。此輔導內容僅作參考，在復習的沖刺階段，考生除了重點突擊重要知識點外，還要對國際貨運代理考試有個整體的把握。以下是國際貨運代理考試輔導點之一，有關空運運費如何計算的問題，具體內容如下：
(一)計費重量：
航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算;在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。
(二)航空公司運價和費用的種類
1、運價(RATES)：承運人為運輸貨物對規(guī)定的重量單位(或體積)收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費用，不包括承運人，代理人或機場收取的其他費用。
2、運費(TRANSPORTATION CHARGES)：根據(jù)適用運價計得的發(fā)貨人或收貨人應當支付的每批貨物的運輸費用稱為運費。
3、航空公司按國際航空運輸協(xié)會所制定的三個區(qū)劃費率收取國際航空運費。
一區(qū)主要指南北美洲，格陵蘭等;
二區(qū)主要指歐洲，非洲，伊朗等;
三區(qū)主要指亞洲，澳大利亞。
4、主要的航空貨物運價有四類：
(1)一般貨物運價(GENERAL CARGO RATE“GCR”);
(2)特種貨物運價或指定商品運價(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);
(3)貨物的等級運價(CLASS RATE“CCR”);
(4)集裝箱貨物運價(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)
(三)起碼運費：
是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費，不論貨物的重量或體積大小，在兩點之間運輸一批貨物應收取的最低金額。不同地區(qū)有不同的起碼運費。
(四)有關運價的其他規(guī)定：
各種不同的航空運價和費用都有下列共同點：
1、運價是指從一機場到另一機場。而且只適用于單一方向。
2、不包括其他額外費用。如提貨，報關，接交和倉儲費用等。
3、運價通常使用當?shù)刎泿殴肌?/p>
4、運價一般以公斤或磅為計算單位。
5、航空運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價。
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