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統(tǒng)計(jì)師基礎(chǔ)知識(shí)沖刺題

統(tǒng)計(jì)師基礎(chǔ)知識(shí)沖刺題

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2014-8-13 11:16

統(tǒng)計(jì)師

統(tǒng)計(jì)師考試

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2014統(tǒng)計(jì)師的考試在10月份進(jìn)行,而考生利用這段時(shí)間要進(jìn)行緊張的備考了,而在備考的時(shí)候,除了看書,做題也是非常重要的,可更好的鞏固知識(shí)點(diǎn),所以在沖刺階段采用題海戰(zhàn)術(shù)也是不錯(cuò)的選擇,唯學(xué)網(wǎng)小編整理了統(tǒng)計(jì)師基礎(chǔ)知識(shí)沖刺題,供考生參考。

單項(xiàng)選擇題(以下每小題各有四項(xiàng)備選答案,其中只有一項(xiàng)是正確的。本題共40分,每小題1分。)

1.統(tǒng)計(jì)同時(shí)具有的三個(gè)基本職能是( )。

A.信息職能、咨詢職能、決策職能

B.核算職能、預(yù)警職能、監(jiān)督職能

C.信息職能、咨詢職能、監(jiān)督職能

D.核算職能、預(yù)警職能、決策職能

2.為了解某公交車站的運(yùn)行情況,需調(diào)查下列幾個(gè)項(xiàng)目,其中屬于離散型變量的是( )。

A.站上乘客候車時(shí)間

B.正點(diǎn)到站的車次數(shù)

C.車次實(shí)際到站的間隔時(shí)間

D.運(yùn)行高峰時(shí)間段車次延誤時(shí)間

3.在下列幾項(xiàng)反映國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指標(biāo)中,屬于數(shù)量指標(biāo)的是( )。

A.國內(nèi)生產(chǎn)總值

B.人均國內(nèi)生產(chǎn)總值

C.國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度

D.國家財(cái)政收入占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重

4.某市交管局為了解該市巴士公交運(yùn)輸公司所屬車輛的尾氣排放和油耗情況,下列選項(xiàng)中提法正確的是( )。

A.該公司是調(diào)查總體

B.該公司是調(diào)查單位

C.該公司所屬每一輛車為報(bào)告單位

D.該公司所屬每一輛車為調(diào)查單位

5.通過調(diào)查幾個(gè)大型油田了解全國原油生產(chǎn)的基本情況,此項(xiàng)調(diào)查應(yīng)屬于( )。

A.普查

B.重點(diǎn)調(diào)查

C.抽樣調(diào)查

D.典型調(diào)查

6.普查的特點(diǎn)之一,就是要確定調(diào)查的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,其目的是( )。

A.保證調(diào)查的及時(shí)性

B.便于組織調(diào)查

C.避免所登記資料發(fā)生重復(fù)或遺漏

D.使歷次相關(guān)調(diào)查能保持連續(xù)性

7.設(shè)計(jì)統(tǒng)計(jì)分組的原則,除應(yīng)強(qiáng)調(diào)分組的科學(xué)性和具備完整性外,還要使( )。

A.組與組之間有相容性

B.組與組之間有互斥性

C.組與組之間有量的差異性

D.組與組之間有量的連續(xù)性

8.統(tǒng)計(jì)分類標(biāo)準(zhǔn)化與一般統(tǒng)計(jì)分組體系相比較,其特點(diǎn)是具有( )。

A.統(tǒng)一性、具體性和可比性

B.綜合性、強(qiáng)制性和穩(wěn)定性

C.統(tǒng)一性、強(qiáng)制性和穩(wěn)定性

D.綜合性、具體性和可比性

9.如果數(shù)據(jù)的次數(shù)分布是“兩頭小、中間大”,即靠近中間的變量值分布的次數(shù)多,靠近兩端的變量值分布的次數(shù)少,這種分布類型屬于( )。

A.鐘型分布

B.U型分布

C.J型分布

D.洛倫茲分布

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