唯學(xué)網(wǎng)小編提醒：對(duì)于物流師考試要掌握物流活動(dòng)中的具體內(nèi)容，如用戶(hù)服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理、工廠和倉(cāng)庫(kù)的布局等，比較復(fù)雜的。物流師理論知識(shí)考試采用閉卷方式，技能操作考核采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作或模擬方式。理論知識(shí)考試和技能操作考核均實(shí)行百分制，成績(jī)皆達(dá)60分以上者為合格。

單選題

1、從時(shí)間角度看，物流的發(fā)展可分為：古代物流階段;(C) 現(xiàn)代物流階段。

A. 機(jī)械物流階段

B. 自動(dòng)化物流階段

C. 傳統(tǒng)物流階段

D. 集成化物流階段

2、下列關(guān)于物流的說(shuō)法不正確的是(B)

A. 社會(huì)發(fā)展初期，商流與物流是統(tǒng)一的，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，商流與物流逐漸分離

B. 在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，物流發(fā)生的同時(shí)，物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了

C. 在一定條件下，商流與物流分離可以降低物流成本。

D. 采取賒銷(xiāo)購(gòu)物方式，會(huì)引起物流在前、商流在后的物流分離形式。

3、通過(guò)物流理論的研究，物流概念產(chǎn)生的原因是(C)

A. 經(jīng)濟(jì)原因和管理原因

B. 企業(yè)原因和軍事原因

C. 經(jīng)濟(jì)原因和軍事原因

D. 理論原因和企業(yè)原因

4、廣泛應(yīng)用的MRP系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上屬于(A)控制類(lèi)型。

A. 推進(jìn)型控制

B. 負(fù)饋控制

C. 拉動(dòng)型控制

D. 前反饋控制方式

5、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略靈魂并貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略管理全過(guò)程的是(B)

A. 戰(zhàn)略宗旨

B. 戰(zhàn)略思想

C. 戰(zhàn)略目標(biāo)

D. 戰(zhàn)略方案

6、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)以(D)為中心

A. 庫(kù)存戰(zhàn)略

B. 運(yùn)輸戰(zhàn)略

C. 設(shè)施分布

D. 顧客服務(wù)水平

7、QR/EC. R中最主要的作業(yè)流程包括：信息流、物流和(C)

A. 資金流

B. 供應(yīng)鏈

C. 品類(lèi)管理

D. 物料管理

8、配送中心對(duì)物流成本，物流服務(wù)決策時(shí)，哪個(gè)不可�。�(A)

A. 提高物流服務(wù)水平 ，不惜增加成本

B. 庫(kù)存合理化

C. 提高配送效率

D. 提高服務(wù)水平

9、供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容包括(C)

A. 采購(gòu)、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售

B. 采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售

C. 采購(gòu)、制造、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售

D. 采購(gòu)、設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、銷(xiāo)售

10、以下哪種管理方法的核心思想是把客戶(hù)群體看作企業(yè)寶貴的外部資源,并盡可能地納入企業(yè)的控制范圍內(nèi)，以增加客戶(hù)價(jià)值為中心，有效的滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求，改善客戶(hù)關(guān)系和提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。(C)

A. MRPⅡ

B. VMI

C. ECR

D. DRP

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