在剛剛落幕的全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽上，由南開(kāi)大學(xué)泰達(dá)學(xué)院學(xué)生吳金超、方亮、張?bào)K、朱海洲、梁思喬五位同學(xué)通過(guò)動(dòng)手實(shí)踐設(shè)計(jì)出的物流管理新方案《安吉零部件物流之同步配送策略》榮獲本次大賽一等獎(jiǎng)，該方法還切實(shí)為企業(yè)解決了實(shí)際生產(chǎn)中的物流問(wèn)題。

據(jù)了解，吳金超是泰達(dá)學(xué)院物流管理專業(yè)大三的學(xué)生，日前,他與方亮、張?bào)K、朱海洲、梁思喬四位同學(xué)共同組成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)安吉公司提供的物流案例，幫助他們解決零部件物流模塊存在的具體問(wèn)題。通過(guò)多次參觀和調(diào)研，吳金超和隊(duì)友發(fā)現(xiàn)，該公司在產(chǎn)品入廠和售后兩個(gè)環(huán)節(jié)均存在物流設(shè)計(jì)上的不合理，“企業(yè)依舊停留在舊模式中，每個(gè)供應(yīng)商都要走一圈，而在供應(yīng)商增多后，就會(huì)造成成本高、訂單延誤等問(wèn)題。”發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題后，團(tuán)隊(duì)開(kāi)始思考解決方案，利用敏捷式生產(chǎn)的思想，朝同步配送的方向不斷改進(jìn)，經(jīng)過(guò)反復(fù)修改，終于對(duì)該企業(yè)零部件入廠、售后兩個(gè)方向進(jìn)行了線路優(yōu)化，創(chuàng)新地設(shè)計(jì)出雙循環(huán)取貨模式。此外，吳金超和隊(duì)友還專門開(kāi)發(fā)出可供企業(yè)應(yīng)用的物流管理軟件，“這個(gè)軟件不僅可以呈現(xiàn)出供應(yīng)商信息，還能夠計(jì)算出配送的最佳路徑，同時(shí)進(jìn)行售后庫(kù)存管理，整個(gè)計(jì)算下來(lái)能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)省25%的時(shí)間成本。”吳金超表示。

據(jù)了解，由于有效地提高了企業(yè)的工作效率，切實(shí)解決了企業(yè)生產(chǎn)中面臨的實(shí)際問(wèn)題，吳金超等人得到了企業(yè)負(fù)責(zé)人的高度評(píng)價(jià)，并且獲得了物流師資格證。雖然吳金超等還未畢業(yè)，但已有企業(yè)向他們伸出就業(yè)的“橄欖枝”。（如需獲得更多物流管理相關(guān)資訊，敬請(qǐng)密切關(guān)注唯學(xué)網(wǎng)管理研修欄目物流管理培訓(xùn)頻道，小編會(huì)在第一時(shí)間作出相關(guān)報(bào)道�。�